eb007新闻
COMPANY NEWS
eb007手机端物流圈“无人”的步骤是什么?
出版时间期 : 2020-01-14编辑 : eb007 意见数 : 时间
         

中国的主流是什么?人们已经习惯了它,但它在世界上可能被视为“外星人”。这是芝湖和微博上的一个热议。据小编介绍,平价eb007手机端物流配送是最后一个。

[**廉价物流也有问题]

大多数生活在海外、经历过网购快递的朋友都会在网上抱怨,他们在海外享受的快递服务根本不能称之为“快递”,而是“随机投递”——到时候,你的快递会自己到。至于什么时候合适,我们不能强迫。所以,当国际友人来中国**看中国快递时,总会为物流服务的便利**和“包裹邮寄”带来的低廉价格而感到惊讶

但另一方面,当我们谈到“快递员”这个职业时,大多数人都是羡慕和尊敬的。羡慕之余,因为经常听到一些年轻快递员月收入近万或上万的消息,但真想报考快递员的职业,很多人都会犹豫。毕竟,快递员的辛勤工作是每个人的眼中钉。每天一个接一个地检查、发送信息和递送信使是一个可怕的工作量。可以说,现在的快递赚的真是“血汗钱”。

一般认为,中国物流业的快速发展有赖于人口红利。但随着国家统计局数据的公布,我们发现,2017年全国劳动适龄人口9019.9万人,比上年减少600万人。这是自2012年中国劳动适龄人口减少以来连续6年出现的情况。随之而来的是人力资源的减少和人力成本的上升。快递业要想继续寻求快速发展**运营,就必须借助更先进的生产工具。

[主流物流平台正在变得无人化]

在无人化物流方面,可能是京东的物流。自去年10月以来,京东窃取了全球**无人仓库的全过程。今年5月24日,京东物流披露了自有无人仓库的**标准,包括技术水平极高、产品能力强、协作能力强的三个“标杆”;自我感知、自我适应、自我决策、自我诊断、自我修复等五个“自我”;一个“优秀”,i、 成本、效率和经验的**。

今天,苏宁进一步宣布了其在无人驾驶技术方面的进展。**据道称,苏宁公司在上海公园测试了一辆40吨的重型无人驾驶卡车。据苏宁介绍,“星龙1号”无人驾驶车装备有人工智能、深学习、激光雷达等装备。通过现场试验,车辆能准确识别300米外的障碍物,并以25米/秒的反应速度控制车辆停车或避障,实现80公里/小时的安全自动驾驶。

[失业和创业不是妖魔化]

当然,说到无人化物流,会有人出来说,如果物流无人化,快递员不都下岗了,他们能做些什么赚钱养家呢?就连一些情绪轻松的人也开始大喊,中国有14亿企业家不需要使用无人驾驶产品,长威。你还说你没有别有用心

更不用说,上述国内劳动力自2007年以来一直在下降。可以肯定的是,无人化改造不会一蹴而就,所有无人化进程都将是“软着陆”。例如,现行的国家法律法规不允许**上路。短期内,对手动驾驶的需求仍然很大。这也将给相关的实践者一个转换的缓冲时间。毕竟,没有人会取代第一个,这本来就是那些替代性很强的工作,就像人力车夫的职业生涯会在汽车出现后逐渐消失一样。

另一方面,我们也应该看到,虽然在当今时代,车夫的职业正在逐渐消失,但随着科学技术的不断发展,汽车司机、火车司机等工作岗位越来越多,现在高铁、飞机司机也越来越多,生产工具的更新换代并不意味着人类价值的丧失,而是生产力的解放。换言之,物流业在未来可能不仅是一项繁重的体力劳动,还将升级为一个更高技术含量的产业。届时,物流业仍将需要相应的人才或创造就业机会。

**,让我们着眼于更广阔的环境,实现无人化物流意味着过去更多的人力堆积的重信息将通过人工智能进行处理。人工智能**的优点是既能理解结构化数据又能理解非结构化数据,能在较短的时间内处理更多的海量数据,这对提高物流配送效率也有很大的帮助。因此,“无人”问题更多的是影响消费和服务的升级,而不是关注人们的就业。我们不必对“无人”太“妖魔化”。

本文转载自搜狐网,搜狐网不代表中国物联网。有关优质物流公司、线路推荐、运输技巧和秘密技巧的更多信息,欢迎搜索微信wlsj56。如有合作意向,欢迎咨询小编QQ:2547636413。

作者:搜狐网